Egy egész könyvet lehetne írni a régi Bianchi kerékpárokról. A Bianchi maga a kerékpár-történelem. Rengetek modellt gyártottak az idők során. Van köztük csodálatos, és akadnak felejthetők is. Tudnunk kell, hogy a Bianchi nem csak a verseny-zőknek készített kerékpárokat, hanem egy időben egész
Olaszország ilyen kerékpárokon járt. Az 1930-40-es években, a modern görgős, rugóval feszített láncváltók előtt, a Campagnolo Cambio Corsa váltórendszer használták. Egy ilyen kerékpár $3000-nál többet ér, de nagyon ritka, így az értéke csak eszmeinek tekinthető. A 40-es évek már Fausto Coppi uralkodásának ideje. A Coppi által is használt Bianchi modellek ugyancsak $3000 felett cserélnek gazdát.
Természetesen ehhez az árhoz tényleg az eredeti festés és az eredeti alkatrészek (nyereg!) kellenek. Ezek nélkül csak töredékét érik a legendás Bianchik. A 60-70-es évek csúcsmodelljei úgy $2000 dollárt érnek. A régi Bianchi kerékpárok áránál egy másik tényező is szerepet játszik. Mivel sok távol-keleti gyűjtő vesz legendás modelleket, ezért a kisebb vázméretek általában drágábbak, mint a nagyok. A különbség akár $500 is lehet. A 70-es évek végétől esik a Bianchik ára. Ekkor döntött úgy a gyár, hogy nem készít saját kormánycsapágyat, így egyre inkább elkezdtek hasonlítani az újabb modellek a más gyártók által építettekhez. Egy késő 70-es évekből származó Super Recorddal szerelt gép már csal $1200-t ér, míg a 80-as években gyártottakért már csak $850 adnak. A Campagnolo Nuovo Record szettel szereltek $700-ért cserélnek gazdát.
Általában a vázcímke sokat elárul a Bianchi-k értékéről. Egy ilyen alsóbb kategóriás gép csak egy-két száz dollárt ér. Viszont a 80-as évekből származó C-Record-dal szerelt gépekért már ma $1500-$2000 dollárt kell fizetni.
