Olasz kerékpárok és alkatrészek
  • Magyar változat
  • English Version
  • Japanese Version
  • Versiunea în limba romană
  • Svensk version
Itt vagy: Főoldal › Cikkek ›
  • Bicajok
  • Országúti vázak
  • MTB vázak
  • Alkatrészek
  • Kerekek
  • Single speed
  • Triatlon
  • Ciklokrossz
  • Ruházat
  • Múzeum
  • Cikkek

Nyári akcióink


CIPŐKIÁRUSÍTÁS: Utolsó darabok fantasztikus áron: gyere el hozzánk, próbálgass!

Matuzmaster termékek Pécsett kaphatók! A legtöbb cucc megtekinthető, megsimogatható, megvásárolható a Veloki Kft.-nél (Pécs 7633, Megyeri út 115/a, Tel: 06-30-644-2244). A déli régióban élőknek megegyezés szerint kiszállítás is lehetséges. Részletek telefonon!

› Cikkek

Apart from the vast collection of vintage parts, we offer complete component sets - both Shimano and Campagnolo - either NOS or dismantled from lightly used or shop demo bikes! Please contact us, if you have any questions concerning these sets and their compatibility with your bike frame!

GROUPSETS

1234567891011121314151617181920212223242526
Campagnolo Chorus (1991) component set: comes with all parts form the set, except for the crankset. Non-indexed shift levers, which can also be set up as an indexed system with Syncro levers (available at the moment). Excellent condition, these parts generally last forever, and can be easily serviced if needed. 6-speed Regina freewheel and chain. Weights: brake levers - 227 gr; rear derailer - 225 gr; brake calipers - 423 gr; freewheel - 387 gr; front derailer - 99 gr; shift levers - 46 gr; hubset - 586 gr; chain - 310 gr.
1234567891011121314151617181920
Campagnolo Chorus (1992-1998) component set: comes with all parts form the set. Indexed Ergopower brake/shift levers. Excellent condition, these parts generally last forever, and can be easily serviced if needed. 8-speed syetem with original, very good condition Sedis chain. Weights: Ergopower shift/brake levers - 436 gr; rear derailer - 242 gr; brake calipers - 401 gr; cogset - 267 gr; front derailer - 99 gr; bottom bracket - 261 gr; headset - 160 gr.
1234567891011121314
Campagnolo Nouvo Record (1984) component set: comes with all parts form the set, non-indexed shift levers, which can also be set up as an indexed system with Syncro levers (available at the moment). NOS brake lever gums, band-on front derailer (28.6 mm size). Excellent condition, the parts last forever, can be easily serviced. We can still provide original 6/7-speed freewheels and chains for this model.
123456789
Campagnolo Veloce 2003, 9 speed component set: comes with 9-speed indexed Ergopower shift/brake levers, good condition, these parts can be easily be serviced. Incomplete component set, the parts available are those on the photos, we can supply rear cogset and chain upon demand.
123456789
Shimano Dura Ace 7400 component set: a complete set with hubs, from the early 1990's, good condition, with a little polishing it is as good as new. An early 1990's frame can be completed with it period correct. Includes the earlier singly pivot brakes.
1234567891011121314151617181920212223242526
Campagnolo Carbon Record component set, 2006: extralight, top of the line 10-speed Record set, used by the best professional teams/riders 2-3 years ago. Includes Ergobrain for Ergopower shift/brake levers. Excellent condition, was taken off a bike used only 200 km. The parts last very long time, can be easily serviced. Complete component set, includes Record Carbon bottom bracket and chain not pictured.
1234567891011
Campagnolo Veloce Infinity (2008) component set: introduced in 2008, the 10 speed system performs perfectly, last a long time, has a beautiful black finish, advanced "Skeleton" brake design and Ultra Torque crankset.

Az országúti kormány bandázsolása

Sokan minden esztétikai megfontolás nélkül tekerik be országúti kormányukat. De hogyan lehet tökéletes munkát végezni? Erre ad útmutatást az alábbi írás!

A kerékpáron elfoglalt testhelyzet

A cikkből megtudhatjuk, hogyan célszerű a nyereg és a kormány helyzetét beállítani, milyen paraméterek megváltoztathatók, és mit tegyünk, ha az adott vázon nem tudjuk elfoglalni az ideális testhelyzetet.

Alkatrészválasztás

Hogyan és mi alapján válasszunk új alkatrészt a kerékpáunkra? Szó lesz továbbá a "minőség" fogalmáról, azaz annak félremagyarázásáról.

Gumiköpenyek

Ebből a cikkből tényleg mindent megtudhatsz a kerékpáron feszülő két gumiköpenyről. Gumiból van? Akkor miért nem lesz belőle lufi?

Kerékpárlezárás/-lelakatolás

Nem mindegy, hogyan, hol és mihez lakatolod kerékpárod. Íme néhány jó tanács arra vonatkozóan, miként kerülheted el kedvenc paripád meglovasítását...

Egysebességes MTB

Montikat is át lehet alakítani egyetlen áttételűre, így egy bombabiztos, karbantartásmentes gépet kapunk, mellyel még a megszokott, könnyebb ösvények is nagy kihívás jelentenek...

Ciklokrosszozás egysebességes kerékpáron

Mivel a ciklokrossz versenyeken nincs túl nagy szintkülönbség, és azt általában futva is le lehet küzdeni, az egyszerűség és karbantartás-mentesség jegyében megfontolandó a váltórenszer elhagyása...

Hogyan üljön a triatlonos a kerékpáron?

Nem csak triatlonosoknak ajánlott a cikk elolvasása: minden országútis okulhat a triatlosok dilemmáiból...

Ciklokrosszozás MTB kerékpárral

Mindenképpen szükséges egy speciális ciklokrossz kerékpár a szakág műveléséhez? Miért kell egy vérbeli montisnak a ciklokrossz szakágat is gyakorolni? A cikk ezekre a kérdésekre ad választ.

Cipő- és pedálválasztás ciklokrosszhoz

A fék és a gumi mellett a cipő-/pedálválasztás is igen fontos a sikeres versenyzéshez...

Ciklokrossz tippek

Profi versenyzők és edzőik adnak hasznos tanácsokat mind kezdőknek, mind haladóknak...

Bevezetés a ciklokrossz világába

A szóbeszéd igaz: a ciklokrossz nehéz, technikát és nagyon nagy gyorsaságot igénylő szakág, amihez különleges kerékpár, jó erőnlétben lévő és jól futó kerékpáros kell...

Fékválasztás ciklokrosszhoz

A ciklokrossz kerékpár lényegében egy nagyobb sárférőhellyel rendelkező, kantiféket fogadó országúti váz. Milyen lehetőségek vannak a fékrendszerek terén?

Gumiválasztás ciklokrosszhoz

Ezen a kérdésen sok múlik egy versenyen...

Örökhajtós kerékpárok (fixik)

Ha ezen a cikken átrágod magad, mindent megtudhatsz a fixik előnyeiről és hátrányairól, magáról az életérzésről. Ez egy készülő sorozat első állomása...

Lánckarbantartás

A kerékpár láncának karbantartása a defektszerelés mellett a másik olyan művelet, amit minden kerékpárosnak kötelező megtanulni. Talán a WC rendben tartásához tudnám hasonlítani...

Defektszerelés

Amit minden kerékpárosnak tudnia kell a defektről...

Nyergek és a kényelem

Ebből a cikkből minden megtudsz a nyergekről, történetükről, típusaikról, illetve miként clkszerű beállítani őket, esetleg érdemes-e a meglévőt egy újra cseréni...

Fájdalom

A kerékpározás kellemes, élvezetes tevékenység, de mi van, ha hajtás közben vagy utána fájdalmaink vannak?

Fékezés

A legtöbb kerékpáros törekszik a lehető legnagyobb sebesség elérésére, de mi van, ha akadály van előttünk...

Indulás, megállás

Minden bicajos tudja, hogyan kell a kerékpárra fel-, illetve leszállni. Vagy mégsem? Ha itt-ott "bénázni" szoktál, akkor itt a tuti útmutató...

Télibicaj-építés

Hogyan álljunk neki egy igazi téli bicaj megépítéséhez? Erre ad választ az alábbi, eredetileg a BikeMagban megjelent cikk...

Vázanyagok

Ebből a cikkből mindent megtudhatunk a vázanyagokról...

Spike Bike I.

"Mivel annyi csípős megjegyzés elhangzott már az autók és a kerékpárok együttélésével kapcsolatban, úgy érzem, itt az ideje, hogy elmeséljem egy tényleg érdekes kerékpáros kiruccanás történetét"

Spike Bike II.

A kegyetlen leszámolás folytatódik...

Spike Bike III.

Ez egy igen-igen kemény világ...

Spike Bike IV.

Ebben a részben az ok-okozati összefüggesékre is fény derül...

Spike Bike V.

A nemzetközi helyzet egyre fokozódik...

Spike Bike VI.

A leszámolás megkezdődik...

Copyright © 2010 Matuzmaster | Te vagy a 433539. látogatónk 2010-ben